Ispirate al passato
Come afferma il nome stesso riportato sulla carenatura, Pagani 1948, Sport Classic 125 è un tributo a Nello Pagani, pilota che nel 1949 vinse il primo titolo Mondiale classe 125 in sella a una Mondial, ottenendo anche il titolo Costruttori, ad un solo anno dalla nascita dell’azienda italiana. Titoli mondiali, sia per il pilota Lombardo sia per Mondial tra i costruttori, riconfermati poi nel 1950.



Mondial Sport Classic
Con il suo stile retrò-racing, Sport Classic 125, anche nota come
Pagani 1948, riporta immediatamente alla passione pura delle corse di fine Anni ‘50.
Dove le vittorie si cercavano non solo a suon di cavalli ma anche grazie al
coraggio di piloti leggendari con capacità di guida fuori dal comune.


Tipo | Monocilindrico, 4 tempi, DOHC – Euro 4 |
Cilindrata | 124 cc |
Alesaggio e corsa | 58×47 |
Rapporto compressione | 12,6:1 |
Lubrificazione | Carter umido |
Raffreddamento | Liquido |
Alimentazione | Iniezione elettronica |
Avviamento | Avviamento elettrico |
Trasmissione | 6 Velocità |
Serbatoio | 9,5 L |
Sospensione anteriore | Forcella USD Ø 40 mm, 97 mm |
Sospensione posteriore | Doppio ammortizzatore (120 mm) |
Peso a secco | 133 kg |
Carico max | 2 persone |
Freno anteriore | Pinza radiale 4 pistoni (ABS/CBS) 280 mm |
Freno posteriore | Pinza flottante 2 pistoni (ABS/CBS) 220 mm |
Ruota anteriore | 2,50 x 17” |
Ruota posteriore | 3,50 x 17” |
Pneumatico anteriore | 100/80 x 17” |
Pneumatico posterior | 130/70 x 17” |
Colori | Gun barrel Red Gun barrel Blue |
Lunghezza | 2009 mm |
Larghezza | 800 mm |
Altezza | 1146 mm |
Interasse | 1360 mm |
Altezza suolo | 145 mm |
Altezza sella | 804 mm |
GLI HIGHLIGHT DELLA SPORT CLASSIC

Tra passato e Futuro
Stile e colori ripresi direttamente dalla storia e catapultati nel futuro come tendenza.
Oltre il tempo
Il design della Sport Classic 125 è la perfetta fusione delle caratteristiche classiche di F.B.Mondial e dell’anima tecnologica fornita da un propulsore di 125cc DOHC, dotato di iniezione elettronica e raffreddamento a liquido.


Dettagli di livello
La scritta Pagani 1948 cucita sulla sella, la piastra ricavata dal pieno con logo F.B Mondial inciso, logo sulle manopole e monoposto apparente fanno notare la cura nei dettagli.