Ispirate al passato
Con il suo stile retrò-racing la Sport Classic 300, anche nota come Pagani 1948, ti riporta immediatamente alla passione pura delle corse di fine Anni ‘50, dove le vittorie si cercavano non solo a suon di cavalli ma anche grazie al coraggio di piloti leggendari con capacità di guida fuori dal comune.



Mondial Sport Classic
Con il suo stile retrò-racing, Sport Classic 300, anche nota comePagani 1948, riporta immediatamente alla passione pura delle corse di fine Anni ‘50, dove le vittorie si cercavano non solo a suon di cavalli ma anche grazie al coraggio di piloti leggendari con capacità di guida fuori dal comune.

Tipo | Monocilindrico, 4 tempi, DOHC |
Cilindrata | 249 cm3 |
Alesaggio e corsa | 77×53.6 mm |
Rapporto compressione | 11,5:1 |
Potenza max | 17 kW at 8500 rpm |
Coppia max | 22.5 Nm at 6500 rpm |
Lubrificazione | Carter umido |
Raffreddamento | Liquido |
Alimentazione | Iniezione elettronica |
Avviamento | Avviamento elettrico |
Trasmissione | 6 Velocità |
Serbatoio | 9,5 L |
Sospensione anteriore | Forcella USD Ø 40 mm, 97 mm |
Sospensione posteriore | Doppio ammortizzatore (120 mm) |
Peso a secco | 153 kg |
Carico max | 2 persone |
Freno anteriore | Pinza radiale 4 pistoni ABS 280 mm |
Freno posteriore | Pinza flottante 2 pistoni ABS 220 mm |
Ruota anteriore | 2,50 x 17” |
Ruota posteriore | 3,00 x 17” |
Pneumatico anteriore | 100/80 x 17” |
Pneumatico posterior | 130/70 x 17” |
Colori | Gun Barrel Red Gun Barrel Blue |
Lunghezza | 2009 mm |
Larghezza | 800 mm |
Altezza | 1146 mm |
Interasse | 1360 mm |
Altezza suolo | 130 mm |
Altezza sella | 804 mm |

GLI HIGHLIGHT DELLA SPORT CLASSIC